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1、三菱蓝瑟翼神这车怎么样
2、前任不怎么样~前任不怎么样~性能还行。发动机都是进口的，所以WRC世界拉力赛原型车的民用版，按照你说的价格，这个级别的车还是很多的，选择面也比较大。主要有三个帮派，欧洲车底盘扎实，安全，操控好。代表普通大众的有速腾，高尔夫，日系车，以省油为主，车身轻，钢板薄，但不厚道。有丰田卡罗拉，本田思域，日产轩逸，马自达3，美系，重组后的新通用，新战略，新平台，新技术，都挺不错的。别克英朗，雪佛兰科鲁兹，福特福克斯~不知道你喜欢什么类型，就这些。随着技术的发展，日系车在省油方面已经没有优势了。更何况奥迪用铝来打造车身结构已经很久了？并不是车身钢板越厚越硬越好。另外，所谓通用重组后的新战略，说白了就是别克开始造德系车，雪佛兰开始造韩系车。运动的话，CVT肯定不行，这个2.0发动机也不优秀。事实上，低级别的三菱蓝瑟或斯巴鲁翼豹没有运动性能。为什么EVO和翼神长得一样？价格差4倍以上。内容完全不一样。反正我自己也是翼神的主人，对操控没什么好说的。我现在真的很烦轮胎噪音的问题。其他这个价位的跑车，比如马自达III，福克斯两厢，莲花L3，都是运动车型。翼神的表现基本在上面，但还是很不错的。发动机都是进口的，所以WRC世界拉力赛原型车的民用版，按照你说的价格，这个级别的车还是很多的，选择比较大。有三个主要的帮派。欧系车底盘扎实，安全性和操控性好。代表普通大众的有速腾，高尔夫，日系车，以省油为主，车身轻，钢板薄，但不厚道。有丰田卡罗拉，本田思域，日产轩逸，马自达3，美系，重组后的新通用，新战略，新平台，新技术，都挺不错的。别克英朗，雪佛兰科鲁兹，福特福克斯~不知道你喜欢什么类型，就这些。随着技术的发展，日系车在省油方面已经没有优势了。更何况奥迪用铝来打造车身结构已经很久了？并不是车身钢板越厚越硬越好。另外，所谓通用重组后的新战略，说白了就是别克开始造德系车，雪佛兰开始造韩系车。运动的话，CVT肯定不行，这个2.0发动机也不优秀。事实上，低级别的三菱蓝瑟或斯巴鲁翼豹没有运动性能。为什么EVO和翼神长得一样？价格差4倍以上。内容完全不一样。怎么说呢，我也是翼神的主人，对于操控没什么好说的。
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