大家好，小太来为大家解答以上问题。主动刹车系统是什么功能，刹车优先系统什么意思很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
刹车优先系统是一个自动换挡的滴油装置，是指车辆在行驶中，在不收集油滴的情况下踩油门踩刹车，行车电脑会在取刹车滴的同时自动切断油路，从而使车辆停下来。发动机转速将保持在1000转左右，略高于怠速。制动优先系统(BOS)是指即使在踩下油门踏板且油门全开(即油门踏板踩到底)的情况下，也允许驾驶员通过踩下制动踏板来停止汽车的系统。因此，当制动优先系统检测到驾驶员试图制动但失败时，它会自动将发动机切换到怠速。
制动优先系统是指：
1.制动优先系统是指当汽车的制动踏板被踩下时，无论加速踏板是否被踩下，车辆的加速器都立即处于怠速状态。为什么需要刹车优先系统？当油门踩到底的时候，真空管里的真空就没了。用于制动的动力制动器必须在真空中工作；
2.也就是当油门踏板被驾驶员的脚踩到底的时候(只是因为发现油门回不来了，想再踩)，油门全部打开。此时真空管内的真空没有了，动力制动无效。“BOS”系统(制动超控系统)。欧洲大众、宝马、奔驰等大型汽车公司都采用了BOS系统，但日本8家大型汽车公司中，只有日产采用了这一系统。
3.大约20年前，美国奥迪汽车突然加速后，欧洲汽车公司借此机会引入了BOS系统。日本本田汽车公司曾经说过，“通常情况下，你不会同时踩油门和刹车。为了防止司机踩错脚，公司在踏板的位置和形状上下了功夫。”不过，这次丰田采用BOS系统可能会推广到日本其他汽车公司。不过这个系统虽然对踏板无法复位的情况有效，比如油门踏板卡在车内地毯上，但是在电子刹车系统本身出现故障的情况下可能就不起作用了。
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刹车优先系统是什么意思？
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