大家好，小品来为大家解答以上问题。奥迪a6l2.0t烧机油怎么办，奥迪a62.4烧机油怎么办很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
奥迪烧机油是大家都很关注的问题。其实很多奥迪A6车辆都是不烧机油的，烧机油的问题主要是保养用的机油。
首先要明白奥迪烧机油的原因：一是为了增加动力，发动机气缸内壁有网状网格，以增加储油量，达到高润滑。这也是相反的，因为网栅的密封性稍弱，导致少量机油流失到燃烧室。其次，奥迪包括其他德系车的压缩比都比其他车高，所以发动机工作时的温度更高，涡轮增压发动机的温度也会更高。如果机油的高温稳定性差，机油会蒸发，油耗会加快。第三，国内拥堵的路况和劣质的燃油导致积碳过多。另外，德国发动机本身活塞与缸壁的间隙较大，活塞环韧性好但拉力弱。如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳不能及时清理，会增加缸壁的磨损，降低密封性能，不可避免地会烧机油。
所以选择好的机油可以缓解奥迪车烧机油的问题。建议使用德国进口的全合成润滑油。该产品基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)和德国OEM的标准生产，其清除积碳、分散污泥的能力和耐磨性均高于API (api gravity)。而且在高温防护方面也有出色的表现。进口的“黄金”引自德国的“发动机”。有一个缓解烧油的配方。黄金发动机专利“黄金油膜”分子超强的附着力及其对气缸轻微划痕和磨损的修复能力，能有效增加奥迪发动机网状储油气缸的密封性，防止活塞运转时机油被带入燃烧室。钛金5W40全合成润滑油基于ACEA A3/B4标准，采用优质清净剂和分散剂，清除积碳和分散油泥的能力高于API的执行标准，能有效恢复活塞环的弹性密封，减少漏油。钛5W40全合成润滑油由IV类全合成基础油(PAO)和优质添加剂科学调配而成。PAO均匀的分子排列增强了油品的热稳定性，同时具有220度的高温闪点，在激烈的发动机工况下表现出极强的抗高温蒸发和高温氧化能力。
总之，缓解奥迪车烧机油的根本途径是解决如何防止机油进入燃烧室。基于此，5W40全合成机油科学配方，为奥迪车主解决了烧机油的烦恼。望采纳。烧伤
我前段时间保养用的奥迪A6L 2.0T，德国MOTORGOLD全合成5W40。以前是4500公里防磁后报警，现在快8000公里了。看了一下量油尺，下降了一点，不错。
烧机油对每辆车来说都不是很严重，或多或少，金谷发动机宝，烧机油克星。
奥迪里有油燃烧。
烧油的原因可以理解如下：
1.国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；
2.积碳导致活塞环卡死，刮油性能丧失；回油孔堵塞，机油无法正常回流曲轴箱；
3.气缸壁和活塞之间磨损，间隙过大。
4.气门油封和曲轴油封腐蚀老化导致漏油。
烧油不用大修。很多车主大修后还没解决问题，车还有其他问题。
烧，2.4的A6应该也老了，所以一定要烧。
烧机油试试超美的共晶机油；不敢和美孚壳牌竞争的机油不是好机油；百度知道任务：请采纳，谢谢！不管什么油，只要耐磨性好就行；过共晶很好。很多车都是烧机油的，所以用的时候不烧，而且精力充沛，省油。汽油通用，速度快，不烧油，
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
