今天（5 月 6 日）热搜上的焦点新闻，是一起让人痛心的事故 ——
据橙柿互动报道，“五一”假期前夕金华市发生了一起交通事故。
一名汤姓男子告诉记者，其表哥陶先生和表嫂在驾驶特斯拉 Model Y 回家途中发生事故，从盘山公路冲下，两人经抢救无效不幸身亡，留下两个年幼的孩子。
在报道中，汤先生介绍了其表哥表嫂的情况和事故的过程。
据悉，汤先生的表哥今年 41 岁，表嫂则比表哥小两岁， 夫妻二人在金义新区做电商并在当地安家，两个孩子一个带在身边，一个在老家上学。
他们所驾驶的特斯拉 Model Y，是表哥在去年年底花费 30 多万所购买的，到出事故前开了 6 个月左右。
按照报道中汤先生的说法，事故发生在“五一”前三天，也就是 4 月 27 日。
当天，其表哥表嫂把 14 岁的大儿子送回老家上学后，驾车沿潘石线回金义新区。
在当天下午 5 点 20 分，意外发生了，车辆在潘石线翻越太阳岭时撞坏护栏，冲向山下，翻滚了三十多米才停下。
虽然当时路人立即报警，可二人没有抢救回来， 事故发生后，汤先生和家人试图向交警了解情况，可没人愿意多说。
事故已经过去了数日，他们至今不知道当时到底发生了什么，没有任何答案。
报道中还提到，在了解事故情况的过程中，汤先生和家人产生了很大的疑惑，尤其对 3 处疑点很是不解。
其一，有一位家属在交警队听到处理事故的民警向领导汇报，称当时最高车速达到了 120km/h。
这让家人们颇为震惊，因为在盘山公路上驾驶，120km/h 的速度不太现实，一般人不会开这么快。
其二，在去到现场后，发现事故现场没有刹车制动的痕迹，这似乎不合常理。
不过在靠近山体的一侧有明显的刮擦痕迹，大概延续了三四十米，直到一个右转的转角痕迹才消失。
汤先生觉得这对于有 20 年驾龄的表哥来说有点不可思议，他猜测事发时表哥可能试图以刮擦山体的形式让车辆停下来，直到转弯处来不及了，才冲下去。
其三，也是最让家属疑惑的，整个事发过程行车记录仪没有任何数据。
汤先生称，交警告诉他们事发之前的行车记录仪数据是完整的，唯独出事这段时间数据没有了，具体原因不清楚。
这不禁让家属觉得匪夷所思，他们认为车辆在行驶状态行车记录仪肯定有用的，即使撞击让它瘫痪没用，那撞击瞬间的记录总是有的。
除了家属提出的上述三个疑点，在报道中，还说明了三个值得关注的情况：
首先，汤先生称，事发后，特斯拉相关工作人员赶到了交警队，但只是和民警进行沟通，并没有对家属说什么。
其次，白天在交警队说过要对车辆质量进行检测，当晚陶先生（已故车主）的妹妹接到一位自称处理特斯拉报废车辆的人电话，询问车子要不要卖，可以回收。
最后，陶先生的大儿子在交警队做笔录时称，车辆此前出现过几次故障，包括召唤功能失效、轮胎不规则摆动、AP 辅助驾驶下的自动加速，停车时车子大幅度抖动。
此事故经媒体报道后，在网络上引发了广泛关注，尤其是针对家属提出的第三个疑点，网友们展开热议。
理论上，行车记录仪只要处于正常工作的状态，就会记录汽车行驶全过程的视频图像和声音。
可是在本次事故中，家属却提到整个事发过程行车记录仪没有任何数据，这很是蹊跷。
就像一博主所说的那样：如果碰撞那下没来得及写入还能理解，但一整段没了是什么情况。
在IT之家 App 的评论区中，有多名用户分享了关于特斯拉行车记录仪的情况。
针对这起事故，特斯拉方面相关负责人告诉记者，他们已经关注到，目前还是以警方的信息为准，他们会提供警方必要的支持，但主要是警方在处理，他们不便过多干涉。
截至IT之家发稿，各方面也暂时 未发布更新说明。
事故已然发生，只愿逝者安息，家属节哀，希望调查结果的通报能早日公布。
