北京车展上的极氪001汽车
凤凰网科技讯 北京时间5月10日，今晚，极氪就将登陆美国纽交所。不过，极氪此次首次公开招股(IPO)的估值已经降至大约52亿美元，还不到去年初融资时获得的130亿美元估值的一半。
极氪估值的大跌甚至让公司的最高管理层都感到惊讶。据知情人士透露，去年11月，当极氪首次试图上市时，投行人士给出的估值建议介于80亿美元至90亿美元之间，这让极氪CEO安聪慧感到失望。
虽然极氪将发行价定在了发行价区间的高端：每股21美元，但其母公司吉利控股集团已表示将认购其90%以上的股份，这表明在中国激烈价格战和全球电动汽车需求放缓的背景下，吉利对极氪的IPO持谨慎态度。
极氪副总裁林金文表示，该公司以长远眼光看待资本市场，在美国上市不是因为财务压力。
极氪今晚的上市将成为自2021年以来规模最大的中国公司在美IPO交易。极氪将发行2100万股美国存托股票，融资大约4.41亿美元，这将是自四年前小鹏汽车和理想汽车在美国上市以来，第一家在美国上市的中国主要电动汽车制造商。(作者/箫雨)
更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。
