大家好，小品来为大家解答以上问题。cvt闯挡，cvt闯档是怎么回事很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、很多情况下，损坏的不是内部的阀体，而是内部出现顽固的污垢和杂质，尤其是阀体内的污垢和杂质聚集形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击和打滑。同时，变速箱温度高的问题也不容忽视。
2、扩展信息：
3、自动换挡auto start的时候也要注意踩油门踏板(加速器)的问题。
4、第一，不允许在仍踩刹车的情况下，甚至在松开手刹之前，大幅度踩油门。
5、第二，不允许先踩油门再把挡位换成P挡或N挡。
6、第三，踩油门时不允许动挡。
7、参考来源：
8、百度-自动档
9、您的车辆经历了换档挫折。顿挫主要是变速箱内部顽固的杂质和污垢造成的，会堵塞控制管路，导致自动控制阀延时，变速箱顿挫。变速箱问题的根本原因是变速箱油温度高。高温会破坏变速器油的品质和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速器的噪音也随之而来。同时，变速器(如阀体)内也会产生油泥(杂质或污垢)，造成自动控制阀的延迟和变速器的后退冲击。现在解决方法很简单，不需要大修。怎么解决？百度不用大修就能解决变速箱顿挫的问题。很详细，自己研究吧。
10、你好，自动波闯入档案馆的原因有很多。
11、比如发动机怠速过高。
12、2.油门拉线或油门位置传感器调整不当导致主油路油压高。
13、3.升档太晚(踩油门到底就会出现)
14、4.真空节流阀的真空管断裂或脱落。
15、5.主油路调压阀故障，导致主油路油压过高。
16、6.缓冲活塞卡住了，起不到缓冲作用。
17、7.换档执行器打滑。
18、8.油压电磁阀不工作。
19、9.ecu或控制电路有故障等。
20、建议去4s店检查一下是什么原因造成的。祝你生活幸福。希望能帮到你。我希望它能被采纳。谢谢你。如果你有任何问题，请问我。以后有什么车的问题，可以来百车宝，我为你解答。
21、原因是燃烧室、进气口、气门等部位积碳增加，导致汽车启动；同时注意检查空气滤芯是否太脏，导致加速时混合气过浓，导致汽车启动；
22、也可能是传感器故障造成的。由于发动机是由ECU控制的，所以在换挡、加油、收油过程中，电脑会不断采集各个传感器的信号，控制发动机的喷油量。一旦出现问题，电脑程序就会紊乱，产生夹车现象；然后点火时间有些延迟或者高压火弱，导致发动机负荷增加时混合气燃烧不完全，导致汽车启动。
23、扩展信息：
24、自发原则
25、发动机的动力通过变速箱传递，变速箱也是影响油耗的关键指标。一般来说，自动挡比手动挡油耗高10%以上。无论手动挡还是自动挡，挡位越多越省油。
26、自动变速器，利用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。而驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制速度。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种：
27、自动液压变速器、液压传动自动变速器、电传动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器。它能根据需要自动换档
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
