大家好，小品来为大家解答以上问题。10年荣威550报价，10年款荣威550怎么样值得买吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
10年的荣威550怎么样？这款车虽然定位紧凑车，但视觉效果更像中型车。该车的长度和轴距分别为4648mm和2705mm。这样的车身尺寸也给车带来了不错的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万-18.28万元，从性价比来说，比这个尺寸的美系车高很多。
荣威550怎么样？值得买吗？说到互联网汽车，你首先会想到谁？没错，阿里和SAIC联合推出了SAIC荣威RX5。随着购车人群的不断年轻化，互联网已经成为车企不可或缺的配置。然而，除了RX5，SAIC还将继续推出首款互联网桥梁汽车荣威550。虽然还没有上市，但是从谍照来看，相比现款荣威550，新车的外观和内饰几乎是翻天覆地的。
期待新550，再来看看老款550。有什么可以值得研究的？
外观上，如果以现在的眼光来看，整体的流线、进气格栅、中网设计、流畅的腰线都是令人赏心悦目的点。不过个人觉得荣威的logo有些丑，影响整体美观。
荣威的内饰在用料和整车线条工艺上更胜一筹，非常注重细节。同时，550中控台和仪表也非常现代和科技。空间方面，相比同价位段和合资的紧凑级车型，550的空间肯定是宽敞的。
荣威550用的是1.8L排量的发动机，对于家用车来说足够了，但是11.5油耗确实有点高。而且和同级车相比，荣威起步有点肉，不过还好操控比较好，方向盘转向精度很准。这比一些合资车企要好。
除了以上几点，还有几个小点要说一下。比如高速行驶时，轮胎噪音很大，隔音性能差。同时，方向盘上的喇叭也要用力按才能发出声音。
摘要
虽然是五年前做的，现在还没换，但是作为家用车，这车性价比还是可以的，适合家庭购物车，代替代步。如果能降低油耗的数据，结合互联网汽车的这个噱头，550应该能重振雄风。
这款拉杆箱虽然定位为紧凑型车，但视觉效果更像中型车。这款车的长度和轴距分别为4648mm和2705mm。这样的车身尺寸也给车内带来了不错的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万-18.28万元，从性价比来说，比这个尺寸的美系车高很多。
不得不说，荣威的外观一直有着“跨级别”的表现。多横幅镀铬进气格栅带来了强烈的冲击力，机盖上凸起的线条使其具有很强的力量感。荣威营造的视觉效果比君威更大气，这是这个品牌的一大优势。
即使走进车内，这款车也能营造出强烈的豪华感。一体式环抱式中控台有着类似奔驰的设计风格，全黑的渲染也让整车有了高级感。贯穿式银色饰板缝线也让车看起来不那么单调。虽然是几年前设计的，但是目前来看还是不觉得过时。
动力方面，荣威550搭载1.8L和1.8T发动机，其中1.8L自然吸气发动机最大输出功率98 kW，最大扭矩170nm；1.8T涡轮增压发动机最大输出功率可达118kW，最大扭矩可达215nm，传动方面，匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱。如果对动力输出的要求不是很高，建议您选择1.8L自然吸气版，无论是燃油经济性还是可靠性，都能给你带来比较满意的表现。
但是荣威550作为一款多年未换的车型，现在已经淡出了人们的视线，市场占有率很低，动力系统和传动系统也比较落后。建议先观望一段时间，有变化再考虑这款车。
对于这款停产的车型，目前能买到的大多只是二手款。
由于品牌等原因，这种模式在二手市场保值率不高。3万左右可以买到一款可以接受的车型，所以如果只有三厢车需求的话，这个价位买荣威550的二手车型还是比较合理的。不过，毕竟最新款只是2014款。面对如今的消费需求，这种模式真的不足以满足你的所有要求。
空间方面，这款车型的车身尺寸为4648 x 1827 x 1483mm，从内部空间布局和各方面的空间要求来看，这款车属于A级车中上水平。但是，这样的空间只是一个车模能给你的感觉。如果只是空间需求，其实二手MPV车型是最好的选择。
配置方面，这款车作为一个国产高端品牌的形象，在配置上有一定的优势，但是对于如今的消费市场来说已经落后太多了。不过也有优点，就是从安全配置来看，这款车包括最低版本车型都配备了胎压监测等实用的安全配置功能。可以说，如果拿这个价格去收藏二手车，就很难找到一款配置相同的车型了。
所以，总的来说，如果你对外观、空间、价格、配置有要求，这款二手荣威550确实值得购买。不过它不能给你太多的想象空间，尤其是动力和技术方面，所以如果你只是需要一个代步的车型，还是挺靠谱的。
想买一辆09年或者010年的二手荣威550。这辆车质量怎么样？值得买吗？荣威的质量比一般的自主品牌要好得多。如果没有大事故，手续没有问题，车也没有泡过水，价格合理，还是可以考虑的。
二手荣威550值得买吗？需要注意什么？荣威550是荣威早年生产的一款紧凑型车。这款车其实卖的并不好。它是SAIC最后三代人的产物，早已过时。荣威的产品热潮
首先这个车的整体做工用料，以及技术水平，已经落后不少了，现在的车子更新很快，一年一改款，两年一换代，6年7年前的车子，早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍，比如外观和内饰的设计，其实发动机和变速箱，以及整体的装配和用料，都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机，这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了，没有车在用，技术水平不高，油耗也控制得一般，完全没什么优势。
然后就是车子的配置，几年前的车子配置还是比较低的，现在车子的安全和舒适配置都比较够用，而几年前的车子感觉就像乞丐版，不仅安全项目的配置少，而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便，甚至有点寒酸，因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有，你的车子如果没有，你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。
另外，你买这个车，估计开不了多久，最多再看一两年？到时候卖出去，根本卖不出好价钱，就别说亏多少了，万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型，谁还愿意买来开，随便几万块就能买到不错的国产车，你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好？不管是发动机变速箱还是配置，甚至在做工用料，底盘调校等方面，荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了，多加点钱买个国产新车，会明智很多。
二手车荣威550还是值得买，购买时要注意是否出过重大事故，是否泡水车，是否有过大的维修动作以及来源是否合法。
保值率是衡量一部二手车身价的最重要的依据，车辆保值率的高低要根据年份、车况、手续等直接因素来判定，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。
所以，评估二手车最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量二手荣威550的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价。
二手荣威550在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手荣威550的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。
根据第一车网的二手车评估系统得出，2008款二手荣威550的价格在9.98 - 25.98 万元之间（评估价格仅供参考）。
可以看出，随着时间的增长，荣威550的保值率也越来越高，甚至高于整体二手车保值率。并且价格低于整体二手车好多，可以说是物美价廉。
二手车荣威550在外观方面并没有太出彩的地方，内饰用料也略显廉价，而且在二手市场保值率也很低，不值得购买，如果想要买的话就要注意车辆的手续是否齐全，以及是否有过翻修的迹象。
荣威550在市场上已经停止销售了，并且这款车型的故障率还是偏高的，这就意味着它的后期保养会很困难，一些维修零件很难配齐。保值率也只有百分之三十左右，和同级车相比这样的数值还是很吃亏的。
它的外观设计也很显老旧，即使是和它同年出产的车相比也是落下一大截，前脸设计比例的失调缩窄了车身视觉面积，从侧面看轮毂的尺寸也偏小了一些，后备箱的空间设计和高度也并不是很合理，放一些大物件时会显得有些吃力。
内饰给人的感受也有点一言难尽，中控台被一层硬塑包围着，不仅手感欠佳，还充满了廉价感，编制材质的座椅乘坐感不是很舒适，后排空间略感狭小，腿部感觉尚可，但是头部空间就有点拥挤了，如果是高个子乘坐的话会碰头，总的来说还是不建议购买的。
二手车荣威550值得买，需要注意的方面见下文：
1、检查保险记录，如果出过事故，车主不去4s店，是不会有记录的，那就检查证件是否齐全吧。
2、看看4条胎磨损情况，有没有异常磨损的，看看轮胎出厂日期和公里数对不对得上，打开机头盖看看发动机波箱几个主要螺丝有没有拧动过有没有渗油，看看4个门，尾箱盖，机头盖螺丝有没有拆动。
3、行驶中查看各种仪表盘的工作情况。检查转向系统工况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异响和异味。
4、行驶后，检查前后轮的制动鼓有无过热现象，检查有无漏油、漏水、漏气的现象。
5、查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。
6、一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。
主要还是看车况，现在保值的车子都是低端车，550买来家用还是不错的，配置高，空间大，底盘也比较扎实，整车有着良好的刚性。
千万别买、它的零件贵得要命、本人就有一辆、正想卖
值得买，我有一辆，我开了一年了没有一点毛病，做为家用非常不错。
50000km还要8万，不是吧。还是看看车况如何吧
国产车开开就马上旧的不行了，性能也会下降很快，还是不要考虑了。
二手车还是优先考虑5年以下的进口品牌
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
