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1、北斗星1.4L和阿利亚纳1.6L，这两款车：想在淘宝上买个1000左右的电子涡轮增压器。不知道有没有效果。能有卖家说的那么好吗？希望你自己用过或者看过朋友用过的可以给我一个答案。谢谢大家！
2、嗯，我一直很沮丧为什么我喜欢安装电子涡轮增压器这一切都是一个骗局。如果你真的想玩车，那就改装一下废气涡轮增压器。第一，电动增压器的动力源其实是发动机输出的有效功。电能转换后，其效率比直接用皮带连接的增压器低一半左右，有点得不偿失。从理论上讲，电动增压器的效率是增压器中最低的，甚至有可能拖垮发动机。第二，电动增压器的流量根本不能满足发动机的进气需求，因为目前高端增压器的转速都在5万转以上，涡轮增压器最高转速可以达到10万转以上。但是电动增压器的转速只有几千转，进气流量几乎不能满足发动机。可能顶多在低速起步时有一点助推作用。然后根本就是负压。第三，不能和发动机同步增压，因为电涡轮的动力是电机，电机的转速很难控制到和发动机同步增压。第四，电池寿命缩短90%。低速时原车的发电机输出功率无法满足大功率的需求，只能从电池中获取动力，后期再高速给电池充电，相当于电池长时间处于充放电状态。电池半年后或者过几天就报废了。一些山寨涡旋厂商说对车载电池没有影响，这绝对是不负责任的。5.对电力的大量需求会造成一系列隐患，导致车辆上的用电设备异常。总的来说，电涡流只是国内一些草根科学家生产的伪科学产品，这也是电涡流无法取代传统增压器和涡轮增压器的主要原因。别被他们忽悠了，这个东西不科学。当然，理论上电涡轮是完全可行的，只是汽车的电路设计还需要再完善，而不是简单的认为每辆量产车都可以配备这个。如果对动力有真正的需求，成熟的机械增压或者涡轮增压都是非常不错的选择。
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