大家好，小生来为大家解答以上问题。SSC，Ultimate Aero TT很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、SSC Ultimate Aero TT
2、这款顶级超跑由美国超跑制造商Shelby Super Cars(SSC)专门打造，目的是创造量产跑车的最高速度纪录。它的目的是击败目前官方最高速度纪录第一名——布加迪威龙，因此它创造了这款被称为“威龙黑仔”的量产超级跑车之王SSC Ultimate Aero TT,这款速度怪兽配备了7.0升V8双涡轮增压加机械增压双涡轮增压发动机，最大马力输出为1183马力/6950转/分，最大扭矩输出为1484牛米/6150转/分。其0-100km/h加速仅为2.9秒，略慢于威龙的2.5秒，但最高时速可达437km/h，远超威龙的4000。在测试中还以411.76km/h的平均速度超越了威龙，这无疑是迄今为止速度最高的量产车型。况且两者都是涡轮增压发动机，增压程度也不一样。evo的2.0t刷过ecu后能达到700n/m布加迪的w16涡轮增压器bar值没有ssc的大。因此，扭矩不如v8威龙黑仔：终极航空双涡轮增压配备了6.3升V8发动机。在双涡轮增压器和双增压空气冷却器的帮助下，Ultimate Aero Twin Turbo的最大马力达到了1183匹的疯狂数字，最大扭矩高达151.3千克米。Ultimate Aero Twin Turbo的车身由碳纤维、复合材料和钢材制成，重量仅为1247千克；同时，0.357的风阻系数也成为了Ultimate Aero Twin Turbo挑战最快量产车的强大资本之一。龙黑仔：终极航空双涡轮增压配备了6.3升V8发动机。在双涡轮增压器和双增压空气冷却器的帮助下，Ultimate Aero Twin Turbo拥有1183匹马的疯狂最大马力和151.3千克米的最大扭矩。Ultimate Aero Twin Turbo的车身由碳纤维、复合材料和钢材制成，重量仅为1247千克；同时，0.357的风阻系数也成为了Ultimate Aero Twin Turbo挑战最快量产车的强大资本之一。排量不一样，都是涡轮增压发动机。它们的增压程度也不一样，增压值也不一样。evo的2.0t刷ecu后能达到700n/m，布加迪的w16涡轮增压杠值没有ssc的大，所以扭矩不如v8威龙黑仔3360 Ultimate Aerotwin Turbo搭载的是6.3升V8发动机。在双涡轮增压和双增压空气冷却器的帮助下，Ultimate Aero Twin Turbo的最大马力达到1183匹的疯狂数字，最大扭矩高达151.3kgm，采用碳纤维、复合材料和钢材制成的车架，Ultimate Aero Twin Turbo的车身重量仅为1,247kg同时，0.357的风阻系数也成为了Ultimate Aero Twin Turbo挑战最快量产车的强大资本之一。增压值不同。ecu被evo的2.0t刷过之后能达到700n/m布加迪的w16涡轮增压器bar值没有ssc的大，所以扭矩没有v8的排量差。除此之外，两者都是涡轮增压发动机，增压程度不同，增压值也不同。evo的2.0t刷子
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