特斯拉将开始从其电动汽车中移除超声波传感器，但承认旨在取代它们的摄像头尚未为客户准备好。
本周，特斯拉宣布将停止在其车辆中使用超声波传感器，该公司的摄像头套件——称为“特斯拉视觉”——最终有望执行与汽车安全和驾驶员辅助功能相关的所有职责。
然而，特斯拉表示，一些基本功能——包括泊车辅助、自动泊车、召唤和智能召唤——最初不会在没有超声波传感器的车辆上提供，但稍后将通过软件更新实现。
中型 Model 3 和 Model Y 将在未来几个月内率先接受变革，更大的 Model S 和 Model X 将在 2023 年开始过渡。
据了解，特斯拉目前安装的 12 个超声波传感器主要用于停车辅助，但将被目前安装在其车辆上的 360 度摄像头阵列所取代。
该公司在一份声明中表示：“在此过渡期间的短时间内，未配备 [超声波传感器] 的 Tesla Vision 车辆将提供一些暂时受限或不可用的功能。”
“在不久的将来，一旦这些功能达到与当今车辆同等的性能，它们将通过一系列无线软件更新来恢复。”
这家美国汽车制造商于 2021 年 5 月开始在美国逐步淘汰其电动汽车的雷达(今年 6 月澳大利亚紧随其后)时采用了类似的策略，其半自动“自动驾驶”系统也依赖于特斯拉 Vision 摄像头。
