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排气制动阀是一种辅助制动器，是汽车行车制动器的必要补充。在排气歧管和发动机排气管的连接处有一个盘形阀。当电磁开关启动时，它会闭合，使发动机窒息，从而达到制动的效果。油门一踩，就自动开了。排气制动阀主要用于柴油车。排气制动阀的作用排气制动阀的作用是在不使用或少用行车制动的情况下降低或保持车速稳定，但不能紧急停车。排气制动阀发动机被用作空气压缩机来产生制动力矩，从而使汽车减速。排气制动阀主要使用在矿山或山路上行驶的汽车，或者经常在交通条件复杂的城市街道上行驶的汽车。排气制动阀安装位置，排气制动阀，安装在排气管和消声器之间，一般安装在排气管内。需要减速时，关闭阀门堵住排气通道，达到制动效果。排气制动阀：的工作原理制动时，发动机的排气管用阀门关闭，发动机的曲轴受力转动；在压缩和排气冲程中，空气在气缸中被压缩，增加了活塞的排气阻力，通过传动系统降低了车速。排气管通道关闭，燃油供给被切断，这种刹车既能安全减速，又能省油。此外，在雪道上行驶时，刹车还可以防止汽车打滑。尾气多安装在柴油车上，因为柴油机在制动状态下工作，很容易停止供油。排气制动一般有两种：电动型采用电磁阀，真空型采用真空气缸。排气制动阀的维护(1)检查电路。重点看电磁阀，拆下电磁阀上的连接线，用测试灯测试火情。如果灯亮着，说明有电；如果还能听到嘟嘟声，说明电磁阀工作正常；否则被认为是有故障的。(2)检查每个开关。检查控制开关时，检查电源是否能及时通断。三档开关有三个档位。在中间位置，发动机的第三和第四缸起制动作用；当处于下部位置时，第一、第二、第五和第六气缸起制动作用；在高位，所有六个油缸都起到制动器的作用。(3)检查油路的连接电路，松开油路上的一个接头，观察有无油流和压力。检查可分三步进行：检查止回球阀是否有故障。检查主活塞(喷油器摇臂)是否正常工作。检查辅助活塞(排气阀)的油流。检查主活塞和副活塞的工作情况，主要检查主活塞或副活塞是否生锈或发卡。
排气制动阀排气制动器
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