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以下是车辆油耗的对应关系：
1.油耗和排量是有关系的，但这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气-燃料)，所以在其他所有条件相同的情况下，气缸容积(排量)较大的发动机必然有较高的功耗；
2.油耗和转速。日常开车时，转速范围一般在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速只有6000转左右。堵车时以两倍家用车极限转速(10000转)行驶，油耗自然会很高；
3.油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的载重，直接增加了汽车的油耗。同时也有车主把车尾和车的大围挡一起改装。加装尾部无疑增加了车的风阻。汽车低速时，尾部根本不起作用。只能增加行驶阻力，增加整车负荷，必然导致油耗增加。
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