今天，英国的电动汽车车主听到了一些好消息。特斯拉已在英国向非特斯拉汽车开放其超级充电站。嗯，在阿伯里斯特威斯、阿德斯通、阿维莫尔、班伯里、伯明翰、加的夫、邓迪、弗林特、福克斯通欧洲隧道、格雷斯、曼彻斯特特拉福德中心、塞特福德、特朗普平顿、阿克斯布里奇和沃金厄姆的15个地点。英国的电动汽车车主现在可以使用158个新的个人充电站。作为参考，特斯拉目前在英国的87个地点运营780个增压器。
这一最新的扩张是特斯拉开放增压器网络试点计划的一部分，该计划于去年在奥地利、比利时、荷兰、西班牙和瑞典启动。特斯拉首席执行官埃隆马斯克声称他将在美国开设超级充电站，但这可能需要切换到已经在欧洲普遍使用的行业标准CCS插头。
如果您驾驶像2023JaguarI-Pace这样的竞争对手电动汽车，特斯拉将收取10.99英镑(约合13.65美元)的月费。每月的成本可以降低每千瓦时的电力价格。不支付每月订阅费用的电动汽车车主将收取大约每千瓦时0.60英镑(0.74美元)的费用，这是特斯拉车主支付的0.26英镑(0.32美元)的两倍多。目前尚不清楚月度订阅用户是否会收到较低的特斯拉车主价格或一些中间值。特斯拉也未能具体说明其他电动汽车是否能够像网络上的本土特斯拉汽车一样快速充电。
特斯拉在一份声明中表示：“向非特斯拉电动汽车开放增压器网络一直是我们的雄心壮志，并以此鼓励更多司机使用电动汽车。更多使用增压器网络的客户可以加快扩张速度。”“我们的目标是快速学习和迭代，同时继续积极扩展网络，因此我们最终可以在全球每个超级充电站欢迎特斯拉和非特斯拉司机。”
我们的看法：很高兴看到这个试点扩展到一个新的国家。然而，在任何美国超级充电站可以向其他品牌和型号开放之前，特斯拉还有很多工作要做。
