Polestar推出了 3，这是一款定位于其系列顶级的电动 SUV，向成为主流豪华品牌迈出了重要的一步。这家年轻的公司首次进入竞争激烈的 SUV 领域，开辟了一条未来增加阵容的道路。
在许多方面，3 代表了 Polestar 的使命宣言。它的第一个和第二个模型——恰当地命名为1和2——是沃尔沃的分支;3 从一开始就是为该品牌设计的，尽管它建立在沃尔沃的新 SPA2 平台上。它比照片中看起来要大：它长 193 英寸，高 64 英寸，宽 83.5 英寸，包括车门后视镜，重量在 5,696 到 5,886 磅之间，具体取决于它的配置方式。相比之下，目前这一代沃尔沃 XC90 的长度为195 英寸，高度为 70 英寸，宽度为 84.3 英寸，根据选项和选择的动力系统，它的重量在 4,387 到 5,145 磅之间。
从视觉上看，3 开创了将渗透未来 Polestar 模型的设计语言。它的前端装有新版本的 T 形 LED 日间行车灯，在 1 和 2 上看到，保险杠带有水平插入物，您希望在其中找到格栅。车顶线更倾向于风格而不是实用性，尽管它避开了四门轿跑车的领域，并且后端由细灯条主导。
极简主义是机舱里的日常。驾驶员面对的是一个三辐方向盘、一个数字仪表盘和一个带有水平装饰件的仪表板，这些装饰件增加了宽度感。不要在仪表板或中控台上寻找按钮;每个功能都集中在一个 14.5 英寸的纵向显示屏中，该显示屏由 2 的 Android 驱动的信息娱乐系统的下一步发展编程。
除了信息娱乐之外，钣金下还有大量技术——包括一些无疑会引起注意的功能。3 是 Polestar 系列中第一个配备 Nvidia DRIVE 汽车平台的成员，该平台提供多种功能。它处理由车载传感器和摄像头组成的舰队生成的数据，并用它来为电子驾驶辅助设备供电。它还为驾驶员监控技术提供动力，这是一个闭环系统，依靠两个摄像头来跟踪您的眼睛并检测您是否分心、昏昏欲睡或断开连接，并采取相应的行动。它的反应从触发听觉和视觉警告信息到启动紧急停止不等，尽管目前还没有关于它何时或如何让汽车停下来的确切消息。
保持后排座椅向上，您就有 17.1 立方英尺的空间存放您的物品。将它们向下折叠会使这个数字增加到 49.8，包括行李箱地板下的 3.2 立方英尺的隔间。没有太多的烦恼：Polestar 将其容量固定在 1.1 立方英尺。
