中上阶层的首选家用汽车正迅速成为一款插电式混合动力中型 SUV,因此沃尔沃——巧妙地将自己定位为首选的可持续汽车制造商——修改了其沃尔沃 XC60 Recharge T6 插头是有道理的- 混合动力以保持竞争力。
更新的关键是改进的动力总成,其中包括容量从 11.6kWh 增加到 18.8kWh 的新电池和更强大的 (145bhp) 后部电动机,使 T6 的总输出功率达到 345bhp。此外,至关重要的是,纯电动续航里程从 33 英里增加到 48 英里。单踏板驾驶也出现了。
更新后的更强大的 T8 Recharge 插电式混合动力车也在该系列中,提供 449 马力,使其成为沃尔沃迄今为止生产的最强大的汽车。但这款 T6 将占据 PHEV 销量的最大份额,进而占据 XC60 整体销量的很大一部分——准确地说是 40%。
沃尔沃等具有环保意识的汽车制造商面临的挑战是在不必使用我们大多数人与奢侈品相关的材料的情况下散发出优质的空气。在 XC60 中,这一技巧被无缝地拉开,采用智能环保面料,从未感觉与皮革的不良关系。
在内部的其他地方,一块具有真正纹理的漂亮未完成的木材与拉丝金属和一个大型纵向触摸屏配对。沃尔沃与谷歌的合作意味着谷歌地图可以直接在触摸屏上访问,并且在语音控制方面特别出色。