大家好，小生来为大家解答以上问题。东风日产阳光05款，东风日产阳光05款的怎么样呢很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
目前，随着新阳光的上市，日产在中国的车型升级已经告一段落。这些车型经过重新设计后，在外形上有了更多相同的基因，在视觉上达到了日产的目的，也就是对日产汽车系统整体理解的统一感。我们很容易从新的阳光中看到新蓝鸟的影子。继蓝鸟智尊和天籁采用了日产家族最新的脸谱风格，精致的垂直分体式水箱格栅改为横条式，更加美观大气，水箱制冷效果更好。大灯由柳叶眉变为杏眼，风格更接近天蝎座的立体造型。镀铬的日产车标移到了格栅中央，更加醒目。此外，水箱格栅与发动机罩融为一体，这种蒙迪欧、奔驰等中高档车采用的设计，现在新阳光也采用了，提高了其内在品质。车尾造型也是全新的：精致的扇形光栅组合尾灯取代了老款不规则的土豆灯，更加豪华时尚；另一方面，倒梯形的后置摄像头边框顶部和底部有一条亮色的镀铬装饰条，明显借鉴了天籁和智尊的设计灵感。投影航空仪表显示清晰，白天粉色仪表背光亮起，读数效果最佳。中控台表面经过特殊处理，散发出金属光泽，没有廉价塑料的感觉。电子导航/VCD液晶屏隐藏在中央位置，为优雅的内饰增添了现代科技因素。自动空调和音响控制面板精致小巧，但黑色调太过庄重。标准大容量顶置多功能储物箱，带按压开关，适用于将证件、票据等零星物品放在手边。乐以上车型均采用浅色有氧真皮座椅，密集的孔洞增强了座椅的透气性。驾驶座可实现8向调节，后排座椅中央有带饮料架的真皮扶手，提高了后排乘客长途驾驶时的舒适性。新阳光依旧采用排量为1998 ml的SR20发动机，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率107 kW，最大扭矩183 Nm。其工作效率在同排量发动机中是出类拔萃的。该发动机可在2400至5200转/分的范围内提供超过170牛米的强大扭矩，轻松加速超车。在京承高速的车流中，新阳光展现了全国汽车场地锦标赛六冠王的本色，油门的反应十分灵敏。E-ATX4自动挡在匀速加速的情况下，2000转左右会升档，但感觉换挡连接不顺畅，有一点间歇。如果在80 km/h左右突然将油门踩到底，启动强制降档，车速指针会随着发动机的轰鸣直奔6000 rpm以上的红色区域，然后回落到4000 rpm左右。就在这时，我看到两边的车辆在我身后像静止的树木一样快速后退，让人充分体会到“坐车”的乐趣。悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆形式，兼顾规避弯路和直路稳定性。在车流中左右狂奔，车身的稳定性很好，方向盘本文到此结束，希望对大家有所帮助。
