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DOHC代表双顶置凸轮轴发动机。进气门和排气门分别设置在两个凸轮轴上,使发动机具有较高的机动性,稳定性好,噪音低,多气门发动机燃烧更充分,有更多的新鲜空气进入发动机,排放效率更好(结构比SOHC复杂);然而,制造工艺复杂,成本高。
dohc的优势在于可以轻松改变进排气门的开启和关闭时间,让发动机在低速时有充沛的扭矩,在高速时有最大的马力输出。大排量高速发动机大多采用dohc。dohc不会增加油耗,反而可以让发动机更好的发挥动力。
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