大家好，小生来为大家解答以上问题。一般连杆的材料，连杆一般用哪些材料很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、连杆一般由以下六种材料制成：1。中碳钢，2。中碳合金钢，3。铸铁(可锻铸铁和球墨铸铁)，4。粉末冶金，5。非调质钢，6。连杆断了。请举例说明每种材料(如中碳钢336045)。非常感谢您的回答！
2、连杆是柴油机的重要零件，不仅具有较高的抗拉强度、抗压强度和疲劳强度，而且具有足够的刚度和韧性。通常情况下，连杆以调质状态在发动机中服役，其使用寿命首先取决于调质工艺的质量，其硬度应为HB207~289(因柴油机型号不同而异)；第三，要进行磁力探伤，确保没有裂纹。连杆常用的材料有以下几种：45 #钢(中碳钢)、40Cr、42Cr(中碳合金钢)、40CrMo，以及可锻铸铁GTS65和/或球墨铸铁GGG70(多用于汽油机)。连杆材料的调质热处理非常重要，其寿命首先取决于调质工艺的质量，即其金相必须为1~4。可锻铸铁或球墨铸铁多用于小型汽油发动机的连杆。前者的硬度应为210 - 260HBS，抗拉强度不应低于619MPa。后者的硬度为240 - 280HBS，抗拉强度不低于690MPa。通常，铸铁连杆通过表面喷丸处理。冶金粉末锻造技术在20世纪30年代的欧美已经应用于实际生产。随着技术的不断进步，冶金粉末零件已经成为一种新的金属零件成形技术。常用材料HS150TM和HS160TM，粉末锻造连杆的力学性能和疲劳性能与锻钢连杆相近，高强度粉末锻造连杆的抗拉强度可达1000MPa以上。35MnVS、49MnVS3、30SiMnVS6等非调质钢连杆材料。而折断是处理连杆的一种加工工艺。我就不一一赘述了。
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