尽管同期二手电动汽车销量增长了 57.1%,但英国二手车销量在第二季度下降了近 20%。
汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的最新数据显示,共有 1,759,684 辆汽车易手,交易量减少了 407,820 次。
然而,SMMT 澄清说,与 2021 年相比,下降的规模是人为夸大的,当时 Covid 限制的放松是有记录以来最繁忙的第二季度。相比之下,2022 年第二季度比 2019 年大流行前低 -13.5%。
半导体持续短缺继续影响新车市场供应,对二手交易产生不可避免的连锁反应。
每个月都有下降,4月、5月和6月分别下降-16.8%、-20.9%和-18.6%。因此,市场在 2021 年迄今下跌 -8.3%,在大流行前的 2019 年下跌 -12.8%。
然而,纯电动汽车 (BEV) 销量增长 57.1%,达到 16,782 辆,市场份额翻了一番,达到 1.0%,而插电式混合动力车保持相对稳定,增长 1.0%,市场份额为 0.9%。
与此同时,混合动力汽车 (HEV) 以 2.4% 的市场份额下降了 -4.0%。因此,二手汽油和柴油车仍占主导地位,共计1,682,280辆,占销量的95.6%。
反映新车市场,最受欢迎的细分市场类型是超小型(31.4%)、中低档(26.5%)和双用途(14.7%)。黑色汽车最受欢迎,占销量的五分之一以上(21.5%),其次是蓝色和灰色。粉色汽车被证明是最不受欢迎的,共有 1,135 辆。