期待已久的现代Ioniq 6——这家韩国公司对特斯拉 Model 3的引人注目的回答和Polestar 2的引人注目的回应——将在几天内打破封面。
作为第二款使用模块化 E-GMP 滑板架构的现代车型，Ioniq 6 被描述为“电气化流线型”，因为它的整体曲线轮廓——在 2020 年由 rakish Prophecy 概念预览——展示了对空气动力学的总体关注效率。
现代尚未给出完整的透露日期，但表示将在本月晚些时候展示新轿车的外观和内饰设计。一份新的官方草图表明，预言的精神在生产中仍然存在，尽管有一些旨在提高可用性和实用性的改动。
现代设计负责人 SangYup Lee 最近告诉 Autocar，在去年年底有报道称已订购该模型的重新设计之后，最终设计已经签署。
Lee 没有对这些报道发表评论，但谈到这辆车时说：“Ioniq 6 符合 Prophecy 的精神。由于滑板平台，汽车变得更高。并且设计最大化了内部空间。汽车的空气动力学也有很多改进。已经做了很久了。”
9月，韩国经济日报报道称，Ioniq 6 的发布已推迟到 2022 年年中，以使车身加长 20 毫米，重新设计保险杠和车灯，并将电池容量从 72.6kWh 扩大到77.4千瓦时。
据称，这款电动汽车迟来的发布也归因于将生产该电动汽车的牙山工厂的大修延迟。该站点目前正在建造内燃机索纳塔轿车，需要改装以制造基于 E-GMP 平台的汽车。
