大家好，小太来为大家解答以上问题。轮毂怎么修复，轮毂变形能修复吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
说到汽车的保养，很多车主想到的是发动机和轮胎，而小轮子却完全被我们忽略了。但是，我们要知道，车轮的质量关系到汽车轮胎的质量，关系到我们的生命安全。所以小车轮也是需要我们保养的，那么如果车轮因为我们保养不当而损坏了，该怎么修理呢？下班后编辑会把他们介绍给你。
轻微划痕可自行修复：第一步：清洁轮毂。我们可以用油漆稀释剂擦拭疤痕周围，去除污垢。很难清除划痕最深处的污垢。这时候可以用牙签彻底清洁一下。清洗时，为了防止不相关的部位被误涂，最好在疤痕周围仔细贴上胶带。第二步：车主把笔尖整理好，在轮毂破损的地方涂上装饰漆，然后等油漆干了以后，稍微凸出一点，方便车主观察。第三步：汽车的装饰漆完全干透后，用耐水纸蘸肥皂水，使表面光滑。然后用混合物打磨，最后打蜡。第四步：如果车主发现轮毂上有很深的伤痕，一定要观察金属表面是否裸露。如果他看不到金属表面，就不会生锈，可以专心涂装饰漆。把笔尖一点一点的放上去，然后等油漆完全干了。如果发现金属外露，最好更换。
通常铝合金轮毂的损坏基本都是外力造成的，大致可以分为三种。
第一种：表面损伤，主要是轮毂表面磨损和擦伤。
第二种：轮毂变形，顾名思义就是轮毂在外力作用下变形、扭曲、不圆。
三、断裂损伤，当轮毂受到强烈冲击时，轮毂出现不同程度的断裂和缺口。
这三种损伤怎么修复？
第一，表面损伤修复。
常见的轮毂损伤主要是擦伤和擦伤，修复只处理表面，基本不影响原轮毂的主要受力结构，对轮毂的可靠性和安全性影响不大。
第一步，研磨：
无尘喷砂后，大部分轮毂再用更细腻的水砂纸进行细致打磨。这部分属于精工细作，耐心很重要。
第二步，涂抹腻子：
轮毂打磨平整时，划痕用合金腻子填补。这一步很好理解，和汽车钣金油漆用腻子填充是一样的。轮毂上用的是合金腻子，比汽车钣金上用的普通腻子更硬更细腻。
第三步，研磨：
填充后，用角磨机打磨多余的不平整部分。
第四步，喷漆：
表面处理完了，就该刷漆了。
绘画也是最有技术含量的一步。
第五步，拉丝：
如果表面有金属拉丝工艺的轮毂，常规打磨就不行了。需要使用轮毂拉丝机进行精密加工，直到所有划痕消失。
第六步，干燥：
底漆干透后，需要喷清漆(面漆、清漆、清漆)进行保护。
最后放入烤箱高温烘烤20分钟。
第七步，抛光：
轮毂的修复过程基本完成。为了让轮毂焕然一新，美观大方，启动抛光机，粗细两种磨料，最后抛光轮毂。
00-1010汽车轮毂受到撞击或冲击时，容易造成汽车轮毂的轮缘弯曲变形，属于严重损坏。
损伤修复的一般流程是：变形位置检测-加热-校正-完成。但是轮毂是铝合金材质，材料本身的抗金属疲劳性能比较差。被外力变形后，又被外力强行恢复原状。即使表面有微小的裂纹，从科学的角度来看，这里的金属结构也和正常的轮毂完全不同。
1.变形位置检测：首先找到轮毂的变形位置，将轮毂安装在夹具上，用校准刻度盘找到变形位置进行校准。
2.加热：用喷灯对变形部位进行局部加热。轮毂上的小红点是红外测温仪，达到一定温度后可以停止加热。
3.校正：达到一定温度后，轮毂变软，用小型液压千斤顶反复轻微校正。最后，符合合理标准。
4.完成：注意：如果轮毂加强筋变形(左右摆动)特别严重，不建议修复。
00-1010这种轮毂损坏最严重。轮毂断裂虽然可以通过焊接修复，但安全性能却大打折扣。
正常的轮毂制造工艺是铸造。金属在压力下以熔融状态冷却或结晶。焊接是一个局部加热、熔化、凝固的过程。然而，在焊缝周围必然存在焊接应力。经过一段时间的负载运行，很有可能在轮毂的高应力区域产生疲劳裂纹，造成严重后果。
所以轮毂变形或断裂，不建议维修，直接更换即可。轮毂毕竟是安全件，对安全驾驶影响很大。
轮毂日常保养注意事项：1。轮毂温度高时，让其自然冷却后再清洗，千万不要用冷水清洗；否则会损坏铝合金轮毂，甚至使制动盘变形，影响制动效果。另外，高温下用洗洁精清洗铝平台金轮毂，会导致轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。2.当轮毂沾上难以去除的沥青时，如果一般清洁剂无济于事，尽量用刷子去除，但千万不要用硬刷，尤其是铁刷，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一个去除沥青的偏方：就是用药用的“活络油”进行揉搓，可以达到意想不到的效果。地主
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