大家好，小太来为大家解答以上问题。机油滤清器主要作用，机油滤清器的功用及种类和工作原理很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
机油滤清器的作用是滤除机油中的金属碎屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随机油进入润滑系统，会加剧发动机零部件的磨损，并可能堵塞油管或油路。机油泵前后安装有两种机油滤清器。
在安装油泵之前，它被称为滤油网。油泵安装后，按其布局，有全流式和分流式两种。
过滤器过滤器一般为滤网式，安装在机油泵之前，防止粒径较大的杂质进入机油泵。有两种过滤器：浮动过滤器和固定过滤器。浮动过滤器可以吸走油面较干净的油，但油面的泡沫容易被吸走，降低了油压，润滑不可靠。如下图所示，固定过滤器安装在油位下方。吸出的油的清洁度略次于浮滤，但可以防止吸出泡沫。润滑可靠，结构简单。目前，这种过滤器用于汽车发动机。全流式机油滤清器全流式机油滤清器串联在机油泵和主油路之间，所以所有的机油都通过它进行过滤。目前，全流式机油滤清器广泛应用于汽车发动机。全流式机油滤清器的滤芯有很多种，目前汽车发动机大多采用纸质滤芯。纸质滤芯的机油滤清器有两种结构形式，一种是可拆卸的，纸质滤芯可以更换，如下图所示；另一种是整体式，需要彻底更换。全流式机油滤清器有一定的使用寿命，到期应更换。当机油滤清器的滤芯在使用寿命内被杂质严重堵塞时，机油滤清器进油口的油压就会升高。当压力达到规定值时，滤油器中的旁通阀将被打开(如下图所示)。此时，机油将直接进入主油道，而不会被滤芯过滤。此时，虽然油不经过滤输送到所有润滑面，但比没有润滑油好得多。分流式机油滤清器卡车，尤其是重型卡车，一般采用全流式分流式机油滤清器布置，如下图所示。全流式过滤器又称粗滤器，用于过滤机油中粒径在0.05mm以上的杂质；分流式过滤器又称细滤器，用于滤除粒径在0.001mm以上的细小杂质，只过滤油泵供给的油的5%~10%。分流过滤器有两种类型：过滤式和离心式。目前广泛使用的是离心式细滤油器。这种过滤器中有一个转子，通过滚动轴承支撑在轴上，如下图所示。转子中有两个喷射方向相反的喷嘴。它利用润滑系统本身的压力能。当油进入转子并从喷嘴喷出时，它产生一个反扭矩，驱动转子快速旋转。在离心力的作用下，转子中的油分离出固体杂质，堆积在转子内壁上。转子中心部分的油变得干净，并从喷嘴流回油底壳。离心式机油滤清器离心式机油滤清器的特点是性能稳定，结构可靠，没有需要更换的滤芯。定期拆卸转子，清除沉积在转子壁上的污垢后，可重复使用，使用寿命长。其缺点在于结构复杂、价格高、重量大等。而且对维修人员的技术要求很高。
展开所有类型的机油滤清器机油滤清器如何工作
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