大家好，小生来为大家解答以上问题。华晨中华，的一款跑车叫什么 在什么价位 性能怎么样 省油不很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
去年北京车展前夕，网上流传的一辆红色轿跑的电脑效果图引起了车迷们的兴趣。原因不是这辆车有多漂亮，也不是它的性能有多震撼，而是因为它是国产自主品牌的第一款中高级跑车，中国M3(M3是华晨工厂的内部代号，中国后来的尊驰是M1，接君是M2)。后来出现在车展上的原型车在外观设计上与效果图有较大差异，但仍成为媒体和观众津津乐道的话题。在今年的上海车展上，M3再次亮相，但这次他有了自己的名字，中华接君轿跑，我们刚刚得知他的最终名字是中华轿跑。说到车名，原本以车身形式出现的Coupe这个词已经不是第一次用在车型命名上了。最常见的是现代Coupe(他在中国有一个音译但意味深长的名字，酷派，但在其他市场更“正规”的名字，图斯卡尼和蒂伯龙)。虽然两者基于同一个平台，但是尊驰和接君都是有着鲜明特色和十足中国味的名字，所以我觉得中华轿跑应该有这样的名字。也许根据音译，称之为“酷”。什么？好吧，不管叫什么名字，名字都是代号。让我们来谈谈产品本身。关于中华轿跑的“孕育”，厂商表示，中华轿跑是华晨坚持自主品牌发展的长期发展战略中的重要一步。一是丰富自己的产品线；二是要充分利用逐渐成熟的1.8T涡轮增压发动机(产品代号E2)这一重要资源；第三，随着国内汽车消费市场的成熟和细化，消费者对这种有特色的产品有了一定的需求(第三条应该包括华晨、奇瑞、奇瑞)所以，经过近三年，3亿人民币的投资，我们看到了中国轿跑，已经正式亮相两次。对于车展上展出的汽车，媒体记者并没有获得比普通观众更多的相互接触的权力，但我们却获得了一个去工厂一探这位酷哥究竟有多酷的独家机会。从外观设计上来看，我个人更喜欢效果图上的外观，尤其是进气格栅和后尖式大灯的设计更符合一个“跑车”的身份，不过目前的中华轿跑也是能够担眼的。整个车头和大灯的造型更圆润，不那么张扬，更贴近国人含蓄内敛的性格(低调也酷)；从引擎盖前缘延伸至格栅中央的镀铬装饰条，犹如一只长着翅膀的海鸥；下方的梯形黑色网状格栅和梯形外侧的雾灯看起来很眼熟。我赶紧在记忆里搜索了一下，竟然和2007年的福克斯很像，只不过福克斯出场后就上市了。看侧面，中国轿跑不像很多对。本文到此结束，希望对大家有所帮助。
