大家好，小太来为大家解答以上问题。abs指示灯亮是哪里出故障，abs指示灯亮是什么原因很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
abs指示灯亮是哪里出故障
ABS灯通常是由防抱死制动系统故障引起的，ABS灯的报警表示防抱死制动系统故障。根据个人经验和现实生活中ABS的常见故障，ABS灯光报警有以下几种情况：
1.车轮速度传感器故障。
计算机诊断仪可用于了解哪个车轮速度传感器有问题。
轮速传感器故障有两种，一种是轮速传感器坏了引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器检测不到轮速，引起ABS故障灯报警。如果轮速传感器很脏，只需清洁即可。
2.车轮速度传感器电路有故障。
车轮速度传感器电路的损坏也会导致ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。
以上两种故障是我们日常生活中常见的ABS故障，ABS的其他故障都不高。
3.制动液不足。
如果ABS灯与驻车制动灯同时亮起，可能是由于制动液不足。要检查刹车片的磨损情况或有无漏油现象，及时补充同类型的制动液。
如果单独的ABS灯亮起，则ABS系统电路或该车轮的车速信号可能异常。一般用专用计算机查找故障码或监测车速信号来确定故障点。
00-1010 1.ABS传感器很脏
ABS传感器信号面板中的沉积物或异物导致车速信号异常。
最常见的ABS灯是亮的，但这不是故障。只是ABS轮速传感器的感应部分被泥土和泥浆覆盖，影响了传感器对相应车速信号的感应，使ABS电脑无法判断车速，进而无法收回相应的动作指令来控制制动。只需清除传感器上的污垢，调整轮速传感器与信号齿圈之间的间隙即可恢复正常。
当然，如果当时清算还是故障，也有可能是传感器坏了，只能换了。
2.ABS线路连接问题
ABS线被老鼠弄坏了。最常见的是前轮内衬内的ABS线路和后油箱周围的线路。
传感器插头松动也是一个罕见的问题。尤其是线束和ABS泵的连接处松动的话，最好能反思一下每个插头，包括相关保险丝的接触情况，接地线的接地情况。
如果排除以上两个原因，就要去维修店电脑检测了。
3.ABS控制单元ECU
可能导致轮毂信号板和总泵故障。
控制单元中的数据不匹配或不正确，因此重新调整数据。用公用电脑再刷一遍数据。
4.ECU电路板故障
其实换电脑的概率很小，大多是因为某些元器件接触不良。散焊点等成就堪比有闲有心有DIY身体。自己修也可以。
5.ABS主缸老化
ABS主缸接头或电源接头接触不良。
除了ABS的灯会亮，报警也会叫回来。如果刹车不给力，或者可能根本踩不到刹车，那么就要想想ABS主缸的零件老化，导致漏液，零件不对等等。车主可以尝试互换前后ABS传感器插头。变化后的传感器结果就是变化，不变的就是ABS泵结果。这是一个大项目，所以我们每次都要花费几千美元。
此外，由于轮胎尺寸不同或悬挂系统变形松动，ABS灯也会亮起。
最后，ABS灯亮了应该怎么做？如果ABS灯亮了，要由简单到复杂检查，找出问题点才能解决问题。如果线路接触不良或者断了，可以重新处理，接回去。如果是零件造成的，只能更换。通过测试计算机可以更快更准确地找到故障点。
为什么abs故障灯亮？ABS指示灯亮了故障在哪里？
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
