Autocar 获悉,阿斯顿马丁正在寻求筹集资金以保障其未来,并希望在加大对其下一代平台和未来电气化战略的投资时显着加强其财务状况。
此举是由于阿斯顿马丁一直在努力平衡其账面,因为它在现金储备和销售收入与新车开发成本和债务偿还之间进行权衡。
这家英国公司账面上有 12 亿英镑的未偿债券、银行汇票和贷款,这意味着它不太可能通过承担更多债务来筹集资金,尤其是考虑到目前偿还债务所需的还款水平。
由于其不稳定的地位,其股价最近一直处于历史低位,尽管没有迹象表明其所有者名单——包括执行董事长、亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔——会让公司倒闭。
该公司针对有关该主题的报道发表的声明称:“阿斯顿·马丁·拉共达(“公司”)注意到其股价的近期走势以及媒体对未来筹款活动的猜测。
“公司继续按照 2022 年全年的预期进行交易,并重申其 2022 年全年的财务指导,这取决于 2022 年 5 月 4 日第一季度业绩提供的汇率变动情况。
“订单量强劲,近几个月进一步加强,跑车在 2023 年售罄,DBX 的订单量比上一年增加 40% 以上。此外,阿斯顿·马丁 Valkyrie 的生产继续加快步伐。公司对客户和市场对新车型衍生品的反应感到高兴,其最近增强的管理团队越来越关注从 2023 年起推出的新车型。
“正如 2022 年 2 月 23 日的 2022 年全年业绩和 2022 年 5 月 25 日的年度股东大会所指出的那样,公司定期审查其资金选择。任何资金选择,如果探索和执行,将支持和加速公司的未来生长。”
Autocar 了解到,筹款可能包括引入一个重要的新投资者,可能会在公司董事会中提供一个职位,作为内部人士认为价值可能超过 2 亿英镑的持股的诱因。
Autocar 消息来源表明,有两个主要的竞争者争夺资金。一个与沙特阿拉伯投资基金有关,Stroll 通过阿斯顿马丁一级方程式车队与石油巨头阿美公司的冠名赞助与该国建立了密切联系;另一个与美国西海岸的投资基金挂钩。