大家好，小太来为大家解答以上问题。电动车窗上升很吃力，电动车窗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
电动车窗是通过车载电源驱动车窗升降器的电机，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动，从而达到自动开关车窗的目的的装置。电动车窗可以让驾驶员或乘客坐在座椅上，利用开关使车门玻璃自动升起，操作简单，有利于行车安全。如今，人们对车窗的舒适性和方便性的要求越来越高，电动车窗已经成为汽车的一般配置。电动车窗电动车窗的作用是指由电机驱动，通过传动机构使汽车窗玻璃沿玻璃导槽上下移动，并能根据需要停留在任意位置的装置。它也被称为自动窗口。可以让司机更加专心驾驶，方便司机和乘客操作。许多汽车都装有这种装置。驾驶员操作时，四个车窗中的任何一个都可以升降，而乘客只能升降其所在位置的车窗。电动车窗电动车窗的组成主要由车窗调节器、电机、继电器、开关等组成。玻璃升降器主要有钢丝滚轮升降器、齿扇升降器和齿条升降器等。它们的作用是将电机的旋转转化为窗玻璃的上下往复运动。电动车窗的分类根据机械升降机构工作原理的不同，玻璃升降器可分为三种类型：滑轮式、叉臂式和软轴式。绳轮式玻璃升降器绳轮式玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器和张紧滑轮等组成。它通过驱动电机的钢丝绳来控制门窗玻璃的升降，可用于各种类型的圆弧玻璃。但由于安装空间要求较大，主要用于玻璃圆弧较小的中高档轿车和高档面包车。叉臂式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齿板、玻璃导轨和调节器等组成。扇形齿板通过驱动电机的棘轮转动，使玻璃沿导轨上下移动。主要用于玻璃弧较大的货车、面包车和中低档轿车。软轴电动玻璃升降器软轴电动玻璃升降器可以用在各种有玻璃弧的车型上，但是操作起来噪音较大，主要用在有中等玻璃弧的面包车和中低档轿车上。最常用的玻璃升降机是绳轮式和叉臂式。设计中采用横担式还是绳轮式机构，是由玻璃曲率、升降空间、制造精度、成本等因素决定的。前门有一键升降防夹功能，所以BCM直接控制前门开关和前门电机实现一键升降防夹控制，后门电机没有一键升降防夹功能，所以不与BCM连接。驾驶员一侧左侧的开关不仅可以控制自己车窗的升降，还可以控制其他三个车窗的升降，并且可以锁定电动车窗的升降。这种设计方便了驾驶员对整车的控制。其他三个车门的开关只有控制自己车窗升降的功能。
电动车窗控制电路图
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