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界面新闻消息，近日，日本大型电池企业麦克赛尔(Maxell)开发出了圆柱形全固态电池，其容量达到200毫安时，是传统的陶瓷封装型(方形)容量的25倍。样品最早于2024年1月出货。
去年以来，日本企业在全固态电池应用方面动作频频。据此前报道，日本丰田汽车公司和日本出光兴产石油公司宣布，将在纯电动车用全固态电池量产方面展开合作，共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高，争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段。
相比传统液态电池，固态电池具有更高的安全性、能量密度和循环寿命，因此被广泛认为是下一代电池技术的未来发展方向。目前，固态电池技术正受到各大汽车制造商和电子设备厂商的青睐，预计将成为电动汽车和便携式电子设备的主流电池技术。随着技术不断进步和成本不断下降，固态电池市场前景广阔。然而，固态电池仍面临着生产成本高、生产规模小等挑战，需要进一步技术突破和产业链完善。
——供给情况
目前，全固态电解质锂动力电池存在的技术难点问题包括固态电解质材料的锂离子电导率偏低问题、固/固界面接触性和稳定性差问题、金属锂的可充性问题等。目前对比固态电池技术比较先进的企业量产时间表中，发现大部分量产提到的一个时间点是2025年。
——需求情况
文章汇总分析固态电池三大需求领域情况如下：
——市场需求空间预测
中国固态电池市场与这消费、动力、储能三大领域的锂电池需求量及固态电池在这三个领域的渗透率息息相关。2027年中国锂电池产量有望超过1200GWh。结合业内对固态电池渗透率预测情况，前瞻测算得2027年中国固态电池市场空间约为26GWh。
业内普遍认为，随着全球对清洁能源和可持续发展的需求增加，固态电池逐渐成为新能源汽车和能源存储领域的热门技术。紧密跟进固态电池技术发展并提前布局，对推动可持续发展并进一步促进我国产业升级和转型，具有重要的战略意义。
在中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高看来，动力电池发展第一个十年主要解决的是安全问题。从2010年开始的第二个十年，产业规模逐步庞大，智能化手段推动动力电池产业链技术革新。第三个十年是新材料换代，以固态电解质研发为核心的全固态电池正在研发中，预计2030年成熟。
