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综合工况油耗8.7L,实际油耗10-11油。大部分客户买车都会关注油耗,我买车也会关注油耗。在没有接触美系车之前,我和你一样,认为美系车是“气虎”。其实这种认可也有对错之分。以前的美系车更注重动力、舒适和安全,而燃油经济性不足,所以过去买美系车的人在得到大排量、大空间、安全舒适的同时,也付出了高油耗。现在,美国汽车和过去不一样了。它们除了继承了传统的安全、动力、空间、舒适等优势外,在燃油经济性上也有了质的飞跃。目前降低油耗的方法主要有两种:一种是减轻自重从而降低油耗。目前统计的一些主流日系车都是这么做的。如果你仔细看,会发现大部分日系车的门板都比较薄。如果用手拉,会感觉重量比同级别的欧美车轻很多。虽然这种方法可以降低油耗,但可能无法很好地考虑安全性。另一种方法是通过科技降低油耗,尤其是使用先进的发动机和变速箱。这种方法虽然成本高,但在保证安全的前提下,确实能从根源上解决油耗问题。但在同级别车型中却很少使用,比如CRV、RAV4等仍在低档家用车上使用的老款4速/5速变速箱。大众途观虽然采用TSI发动机,但在获得良好动力的同时,也能有效降低油耗。但是涡轮增压技术的应用带来了耐用性差、维护费用高等一系列问题。新指南者除了秉承传统美系车的坚不可摧之外,还采用了先进的DVVT铝制发动机,堪称黄金组合,并匹配了同级最先进的6速手自一体CVT无级变速器。可以去全威的网站看看,新指南者百公里综合工况油耗只有8.7升,不仅低于同级别日系车,甚至低于部分1.8排量的车。这是进口车的溢价部分,本文到此结束,希望对大家有所帮助。