大家好，小太来为大家解答以上问题。怎么看懂汽车电路图的符号，怎么看懂汽车电路图很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂和重要，如何快速准确地阅读汽车电路图是很多汽车维修人员头疼的问题。本文介绍了阅读汽车电路图的一些技巧。1看“全局”，重在“局部”，首先要仔细看几遍图例，核对车内电器的大致位置和数量，电器的用途，有无新颖独特的电器。如果是这样，你就要多加注意了。整车电路一般由各个局部电路组成，表达各个局部电路之间的连接和控制关系。为了将局部电路从整车总体规划中分离出来，需要掌握各单元电路的基本情况和接线规律。弄清楚局部电路的工作原理后，分析局部电路之间的连接，尤其是与供电电路的连接，进而弄清楚整车电路的工作原理。
2.熟悉电路标记符号，比较文字说明和图形符号，熟悉相关元件的名称及其在图中的位置、数量和接线。为了绘制和阅读汽车电器的电路图，给某些电器的端子赋予不同的符号代码。连接电源端子的端子用B表示，连接点火开关的端子用SW表示，连接起动机的端子用S表示，连接各种灯具的端子用L表示，连接发电机中性点的端子用N表示，连接励磁电压输出端子的端子用D表示，连接发电机电枢输出端子的端子用B表示，以此类推。
3牢记电路原理。任何电路都应该是一个完整的电气电路，包括电源、开关(或保险丝)、电器(或电子电路)、导线和连接器等。它将从电源的正极通过电线、开关(或保险丝)接地到用户，然后回到同一电源的负极。这个电路是正确的，否则，读取或检查是错误的。这个原理在阅读任何电路图时都应该用到，但在阅读汽车电路时却往往被忽略。具体方法：可以顺着电路的电流流向，一般从电源正极开始，追溯到用电设备、开关等。并且返回到负电源。逆转电路电流方向，负电源(接地)启动，通过设备、开关等回到正电源。尤其是搜索一些不熟悉的电路，比前者更方便。4掌握开关在电路中的作用。开关是控制电路通断的关键。特别要注意继电器，它不仅是控制开关，也是被控对象。对于多层多档多端开关，要按照层、档、端逐层分析各层、各档的功能。有些电气设备由两个以上的单档开关(或继电器)控制，有些由两个以上的多档开关控制，工作状态复杂，如间歇式刮水电路。当开关端子较多时，先从电源上抓一两个端子，再逐一分析与其他端子相连的电气设备的档位，找出控制关系。至于组合开关，在电路图中是画在一起的，在电路图中根据其功能画在各自的局部电路中。在这种情况下，我们必须仔细研究和阅读它们。
5注意电路中开关或继电器的状态。大多数电气或电子设备通过开关(包括电子开关)或继电器的不同状态形成回路或改变回路来实现不同的功能。例如，燃油泵的电路只有在燃油泵继电器触点闭合时才能形成，而燃油泵继电器触点闭合的条件是继电器线圈导电。同样，从其电路图可以看出，只有在电控单元中起开关作用的三极管导通时，燃油泵的继电器线圈才能通过电控单元中的接地点形成回路。对于采用多级点火开关或组合开关的电路，还应注意电池(或发电机)电流是如何到达这个开关的，是否经过中间的其他开关或保险丝，火线接在开关的哪个端子上；多档位开关中有几个档位，开关内部有几个同时或分别动作的触刀，在每个档位中接通或关断哪些电器；组合由哪些开关或按钮组合而成，哪些触点用于连接电路或改变电路等等。6掌握电气设备在电路图中的布局。在电气系统中，大量的电气设备是机电式的，如各种继电器、多层多档组合开关等。当这些电气设备在电路图上表示出来时，画法要简单(易画)，易读。可以采用集中代表制，也可以采用分散代表制。集中表示是一种表示方法，在该方法中，电气设备的组件被一起(即彼此靠近)绘制在图上。集中表示法只适用于较简单的电路。随着汽车电路越来越复杂，一个电器设备有很多部件(如组合开关、线圈、继电器触点等)。如果把它们画在一起，容易导致来回走的线太多，线交叉，读图困难。在这种情况下，应采用分开表示法，即继电器的线圈和触点画在不同的电路中，分开的部分用相同的字符符号或数字符号联系起来。
7 .掌握本地电路之间的内部关系。整个汽车电路基本上由电源电路、充电电路、点火电路、起动电路、辅助电器电路等局部电路组成。就整车电路而言，除公共电源电路外，所有的局部电路都是独立的，但它们之间存在着内在联系和相互影响。因此，我们不仅要熟悉各局部电路的组成、特性、动作过程和电流流动路径。还包括局部电路之间的联系和相互影响。这是掌握汽车电路的重要环节，也是实现准确判断、快速找出故障位置、排除故障的必要条件。8熟悉线束色标的规律。一般基本电路里车上的电线用什么颜色，图纸上就印什么颜色。电线的颜色是规则的。红色线多为控制线，棕色线为接地线，白色和黄色线用于控制灯光，蓝色线多用于指示灯或传感器，所有绿色、红色、黑色或绿黑色线多用于脉冲式电器。另外，通常情况下，火线代号为30，接地线代号为3l，被控大容量用电设备的供电线路代号为X，被控小容量用电设备的供电线路代号为l5。
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