当宝马推出更新的 X7时，我们知道 2023 Alpina XB7 不会落后太多。我们在 2022 年初瞥见了这款大型 SUV，这家德国公司终于发布了更多照片和有关其更新旗舰车型的全套细节。
从外观上看，XB7 采用 Alpina 专用车身套件从 X7 中脱颖而出，该套件包括前分离器、侧裙和具有四个椭圆形排气尖端的新外观后保险杠。带有 20 根辐条的 23 英寸车轮(经典的 Alpina 设计)是标准配置，但 21 英寸车轮可作为免费选项提供。在内部，Alpina 将 XB7 与 X7 区分开来，仪表盘和中控台上的蓝色调、特定的方向盘和发光的门槛，以及其他功能。木质内饰是标准配置;碳纤维装饰是可选的。
动力来自新的双涡轮增压 4.4 升 V8 发动机，与轻度混合动力系统配合使用可产生 630 马力(比改款前车型多 18 马力，比 X7 多 107 马力)和 590 磅-英尺的扭矩。Alpina 引用了 3.9 秒的零到 60 英里/小时的时间，这对于一辆庞大的七座 SUV 来说令人印象深刻，最高时速为 180 英里/小时。如果您喜欢赛车，四分之一英里需要 12.4 秒。八缸通过与一对安装在方向盘上的换档按钮相连的八速自动变速器旋转所有四个车轮。
在认为值得为 XB7 提供动力之前，Alpina 对传动系统进行了几项重大更改。它特别设计了自己的发动机管理系统，并开发了一种重型冷却系统，其中包括一个带有集成发动机油、冷却液和变速箱油冷却器的主发动机冷却器。还有一个 Alpina 专用的中冷系统和横截面的冷却液软管。
抓住 15.5 英寸转子的四活塞前制动卡钳可控制骑兵。XB7 还配备了空气悬架系统，可让驾驶员以最高 19 英里/小时的速度将行驶高度提高 1.6 英寸，以清除陡峭坡道等障碍物。当驾驶员选择运动模式或超过 100 英里/小时时，悬架会自行降低 0.8 英寸，而在运动+或超过 155 英里/小时时，悬架会降低 1.6 英寸。
